Muda


#|A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M|N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|ZIndex 


Muda -- รุ่นสั้น

เป็นคำภาษาญี่ปุ่นที่แสดงถึงความพยายามที่ไม่เพิ่มมูลค่า (ขยะ) บางประเภทที่มีข้อบกพร่อง muda มากกว่าสินค้าคงคลังการผลิตหรือเกินเวลาว่างและรูปแบบที่ไม่ดี หรือญี่ปุ่นเสีย; กิจกรรมที่ใช้ทรัพยากร แต่จะสร้างมูลค่าให้กับลูกค้าที่ไม่มีใด ๆ


Muda -- รุ่นยาว

Muda เป็นคำที่ญี่ปุ่นแบบดั้งเดิมสำหรับกิจกรรมที่สิ้นเปลืองและไม่ได้เพิ่มคุณค่าหรือไม่ก่อผล นอกจากนี้ยังเป็นแนวคิดที่สำคัญในระบบการผลิตแบบโตโยต้า (TPS) และเป็นหนึ่งในสามประเภทของเสีย (muda, โนะ, Mur) ที่จะระบุ ลดของเสียเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพเพื่อเพิ่มกระบวนการ profitability.A เพิ่มมูลค่าโดยการผลิตสินค้าหรือการให้บริการที่ลูกค้าจะจ่ายสำหรับการ กระบวนการที่ใช้ทรัพยากรและของเสียที่เกิดขึ้นเมื่อทรัพยากรมากขึ้นกว่าที่มีการบริโภคเป็นสิ่งที่จำเป็นในการผลิตสินค้าหรือให้บริการที่ลูกค้าต้องการจริง ทัศนคติและเครื่องมือของ TPS ระดับความตระหนักและให้มุมมองใหม่ทั้งหมดในการระบุของเสียและดังนั้นจึงมีโอกาสที่ไมเกี่ยวข้องกับการลดของเสีย

Muda ได้รับความสนใจมากขึ้นเป็นของเสียกว่าอีกสองซึ่งหมายความว่าในขณะที่ปฏิบัติแบบลีนหลาย ๆ คนได้เรียนรู้ที่จะเห็น muda พวกเขาล้มเหลวที่จะเห็นในความโดดเด่นเดียวกันของเสียจาก mura (สม่ำเสมอ) และ Muri (ดิน) ดังนั้นในขณะที่พวกเขาจะมุ่งเน้นไปที่กระบวนการของพวกเขาได้รับภายใต้การควบคุมพวกเขาไม่ได้ให้เวลาพอที่จะปรับปรุงกระบวนการโดยการออกแบบใหม่

เจ็ดเสีย

หนึ่งในขั้นตอนที่สำคัญในการผลิตแบบลีนและ TPS เป็นบัตรประจำตัวของขั้นตอนที่เพิ่มมูลค่าและที่ทำไม่ได้ โดยแบ่งประเภทของทุกกิจกรรมที่เป็นกระบวนการทั้งสองประเภทแล้วมันเป็นไปได้ที่จะเริ่มต้นการดำเนินการสำหรับการปรับปรุงในอดีตและขจัดหลัง บางส่วนของคำนิยามเหล่านี้อาจดูเหมือนค่อนข้าง'อุดมคติ'แต่นี้ความหมายที่ยากจะเห็นเป็นสิ่งสำคัญที่จะมีประสิทธิผลของขั้นตอนที่สำคัญนี้ เมื่อมูลค่าเพิ่มการทำงานที่ได้รับการแยกออกจากของเสียแล้วเสียสามารถแบ่งออกได้เป็นความต้องการที่จะทำ แต่ไม่มูลค่าเพิ่ม'ขยะและของเสียบริสุทธิ์ การระบุที่ชัดเจนของ'ค่าที่ไม่ใช่การเพิ่มงาน'ตามที่แตกต่างจากของเสียหรือการทำงานที่มีความสำคัญต่อการระบุสมมติฐานและความเชื่อที่อยู่เบื้องหลังกระบวนการทำงานในปัจจุบันและความท้าทายของพวกเขาในหลักสูตรเนื่องจาก

การแสดงออกของ"การเรียนรู้ที่จะเห็น"มาจากความสามารถในการพัฒนาเท่าที่เคยเห็นของเสียที่มันไม่ได้รับรู้ก่อน หลายคนได้พยายามที่จะพัฒนาความสามารถนี้โดย'การเดินทางไปญี่ปุ่นเพื่อเข้าชมโตโยต้าที่จะเห็นความแตกต่างระหว่างการดำเนินการและหนึ่งของพวกเขาที่ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องภายใต้การสามสิบปีภายใต้ TPS Shigeo Shingo เป็นนักพัฒนาร่วมของ TPS, สังเกตว่าเป็นเพียงที่เปิดล่า​​สุดของสายฟ้าที่กระชับมัน -- ส่วนที่เหลือเป็นเพียงการเคลื่อนไหว ระดับของการกลั่น'เห็น'ของเสียนี้ได้ทำให้เขาสามารถตัดตัวตายรถเวลาเปลี่ยนจะน้อยกว่า 3% ของระยะเวลาในปี 1950 เป็นปี 2010 ทราบว่าช่วงเวลานี้ได้รับอนุญาตทุกบริการที่สนับสนุนการปรับให้เข้ากับความสามารถใหม่นี้และสำหรับเวลาที่เปลี่ยนไปได้รับการปรับปรุงหลาย ๆ การปรับปรุงเหล่านี้หลาย ๆ ในเทคโนโลยีใหม่ ๆ , การกลั่นค่าที่ต้องการโดยกระบวนการ'ขา'และโดย redesigns กระบวนการภายใน

ต่อไปนี้"เจ็ดเสีย"ระบุทรัพยากรที่ถูกทำลายโดยทั่วไป พวกเขาถูกระบุโดยหัวหน้าวิศวกรของโตโยต้า, Taiichi Ohno เป็นส่วนหนึ่งของระบบการผลิตแบบโตโยต้า

การขนส่ง

เวลาที่สินค้าจะถูกย้ายไปแต่ละที่มันยืนความเสี่ยงของการเกิดความเสียหาย, สูญหาย, ล่าช้า, ฯลฯ รวมทั้งเป็นค่าใช้จ่ายเพื่อเพิ่มมูลค่าไม่มี การขนส่งไม่ได้ทำให้การเปลี่ยนแปลงใด ๆ กับผลิตภัณฑ์ที่ผู้บริโภคควรจะจ่ายสำหรับการ

สินค้าคงคลัง

สินค้าคงคลังไม่ว่าจะเป็นในรูปแบบของวัตถุดิบ, งานความคืบหน้าใน (WIP) หรือสินค้าสำเร็จรูปที่แสดงถึงการใช้จ่ายเงินทุนที่มียังไม่ได้ผลิตรายใดโดยการผลิตหรือสำหรับผู้บริโภค ใด ๆ เหล่านี้ไม่สามรายการจะถูกประมวลผลอย่างแข็งขันเพื่อเพิ่มมูลค่าเป็นของเสีย

การเคลื่อนไหว

เมื่อเทียบกับการขนส่ง, การเคลื่อนไหวหมายถึงผู้ผลิตผู้ปฏิบัติงานหรืออุปกรณ์ นี้มีความสำคัญต่อความเสียหายที่สวมใส่และความปลอดภัย นอกจากนี้ยังมีสินทรัพย์ถาวรและค่าใช้จ่ายในการผลิต

รอหรือ (WIP) การทำงานในกระบวนการ

เมื่อใดก็ตามที่สินค้าไม่ได้อยู่ในการขนส่งหรือการประมวลผล, พวกเขากำลังรอ ในกระบวนการแบบดั้งเดิมเป็นส่วนใหญ่ของชีวิตที่เป็นผลิตภัณฑ์ของแต่ละบุคคลจะใช้เวลารอที่จะทำงานใน

กว่าการประมวลผล

กว่าการประมวลผลเกิดขึ้นเวลาทำงานมากขึ้นจะทำในชิ้นส่วนกว่าสิ่งใด ๆ ที่เป็นสิ่งจำเป็นโดยลูกค้า นี้ยังรวมถึงการใช้เครื่องมือที่มีมากขึ้นได้อย่างแม่นยำซับซ้อนหรือมีราคาแพงกว่าจำเป็นอย่างยิ่ง

กว่าการผลิต

overproduction เกิดขึ้นเมื่อผลิตภัณฑ์ถูกผลิตขึ้นเกินความจำเป็นในเวลานั้นโดยลูกค้าของคุณ หนึ่งวิธีการทั่วไปที่นำไปสู่​​ muda นี้คือการผลิตสำหรับกระบวนการขนาดใหญ่ที่เป็นผู้บริโภคอาจเกิดความต้องการที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลายาวสำหรับกระบวนการขนาดใหญ่จำเป็นต้องใช้ overproduction ถือว่าเป็น muda ที่เลวร้ายที่สุดเพราะมันซ่อนและ / หรือสร้างคนอื่น ๆ ทั้งหมด overproduction นำไปสู่​​การสินค้าคงคลังส่วนเกินที่แล้วต้องใช้ค่าใช้จ่ายของทรัพยากรในพื้นที่จัดเก็บและการเก็บรักษากิจกรรมที่ไม่เป็นประโยชน์ต่อลูกค้า

ข้อบกพร่อง

เมื่อใดก็ตามที่มีข้อบกพร่องเกิดขึ้น, ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกิดขึ้น reworking ส่วนที่ปรับเปลี่ยนการผลิต ฯลฯ

เป็นวิธีที่ง่ายต่อการจดจำที่ 7 ของเสียที่เป็น TIMWOOD

T : การขนส่ง

ผมสินค้าคงคลัง

เอ็ม : Motion

W : รอ

O : กว่าการประมวลผล

O : กว่าการผลิต

D : ข้อบกพร่อง


Chartitnow

Advertising





ความหมายในภาษารัสเซีย| ความหมายในภาษาฝรั่งเศส| ความหมายในภาษาญี่ปุ่น| ความหมายในเวียดนาม| ความหมายในภาษากรีก| ความหมายในโปแลนด์| ความหมายในภาษาตุรกี| ความหมายในภาษาโปรตุเกส| ความหมายในภาษาฮินดี| ความหมายในภาษาสวีเดน| ความหมายในภาษาอาหรับ| ความหมายในภาษาจีน| ความหมายในภาษาดัตช์| ความหมายในภาษาฮิบ​​รู| ความหมายในภาษาเยอรมัน| ความหมายในภาษาเกาหลี| ความหมายในภาษาอิตาลี| ความหมายในภาษาสเปน| ความหมายในภาษาไทย|