การผลิตผสม / ระดับการโหลดหรือที่เรียกว่า"Heijunka"


#|A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M|N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|ZIndex 


ผสม / การผลิตระดับการโหลดหรือที่เรียกว่า"Heijunka"-- รุ่นสั้น

ผสม / การผลิตระดับการโหลดให้ระบบขั้นสูงสำหรับการจัดตารางของกิจกรรมการผลิต เครื่องมือนี้ช่วยให้คุณสามารถลดสินค้าคงคลังลดเวลานำและผลิตผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายของลูกค้าของคุณต้องการเช่นที่พวกเขาต้องการให้พวกเขา เครื่องมือลีนมากแล้วควรจะอยู่ในสถานที่ที่จะใช้อย่างถูกต้องและรักษาระบบการตั้งเวลา Heijunka


ผสม / การผลิตระดับการโหลดหรือที่เรียกว่า"Heijunka"-- รุ่นยาว

การผลิตระดับเป็นเทคนิคการลดของเสีย muda และที่สำคัญเพื่อการพัฒนาประสิทธิภาพการผลิตในระบบการผลิตแบบโตโยต้าและการผลิตแบบ Lean แนวคิดทั่วไปคือการผลิตสินค้าขั้นกลางในอัตราคงที่เพื่อให้สามารถประมวลผลต่อไปที่จะดำเนินการในอัตราที่คงที่และคาดเดาได้ อุดมคติการผลิตสามารถปรับระดับที่ต้องการเป็นค่าคงที่ แต่ในโลกจริงที่ความต้องการของลูกค้าที่แท้จริงจะปรากฏขึ้นเพื่อความผันผวนทั้งสองวิธีได้รับการรับรองในแบบลีน : ปรับระดับความต้องการและปรับระดับการผลิตที่ผ่านการผลิตที่ยืดหยุ่น

ในสายการผลิตเช่นในกระบวนการใด ๆ ความผันผวนในเสียเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน นี้เป็นเพราะคนงาน, อุปกรณ์, สินค้าคงคลังและทุกองค์ประกอบอื่น ๆ ที่จำเป็นสำหรับการผลิตต้องถูกเตรียมไว้สำหรับการผลิตสูงสุด นี้เป็นค่าใช้จ่ายของความยืดหยุ่น ถ้าเป็นกระบวนการที่แตกต่างกันไปในภายหลังถอนตัวของชิ้นส่วนในแง่ของเวลาและคุณภาพของช่วงจากความผันผวนเหล่านี้จะเพิ่มขึ้นตามที่พวกเขาย้ายขึ้นบรรทัดที่มีต่อกระบวนการก่อนหน้านี้ นี้เรียกว่าการขยายความต้องการ

เพื่อป้องกันความผันผวนในการผลิตแม้ใน บริษัท ในเครือที่อยู่นอกมันเป็นสิ่งสำคัญที่จะพยายามที่จะเก็บความผันผวนในสายการประกอบขั้นสุดท้ายให้เป็นศูนย์ สายการประกอบขั้นสุดท้ายของโตโยต้าไม่เคยประกอบรถยนต์แบบเดียวกันในแบทช์ ระดับการผลิตเป็นครั้งแรกโดยการทำอย่างใดอย่างหนึ่งแบบนั้นแบบอื่นอีกแล้ว ใน leveling การผลิตสำหรับกระบวนการที่ทำเป็นขนาดเล็กที่สุดในทางตรงกันข้ามกับการผลิตมวลแบบดั้งเดิมที่มีขนาดใหญ่ถือเป็นที่ดีกว่า เมื่อกระบวนการประกอบขั้นสุดท้ายประกอบรถยนต์ในกลุ่มเล็ก ๆ จากนั้นกระบวนการก่อนหน้านี้เช่นการกดปุ่มที่มีการปฏิบัติตามวิธีการเดียวกัน ครั้งเปลี่ยนเป็นเวลานานมีความหมายว่าเ​​ศรษฐกิจมันเป็นเสียงที่จะเจาะออกเป็นหลายส่วนที่เป็นไปได้ ในระบบการผลิตแบบโตโยต้านี้ใช้ไม่ได้ การเปลี่ยนแปลงที่ตาย (changeovers) จะทำอย่างรวดเร็ว (SMED) และปรับปรุงให้ดีขึ้นได้มากยิ่งขึ้นกับการปฏิบัติ


Chartitnow

Advertising





ความหมายในภาษารัสเซีย| ความหมายในภาษาฝรั่งเศส| ความหมายในภาษาญี่ปุ่น| ความหมายในเวียดนาม| ความหมายในภาษากรีก| ความหมายในโปแลนด์| ความหมายในภาษาตุรกี| ความหมายในภาษาโปรตุเกส| ความหมายในภาษาฮินดี| ความหมายในภาษาสวีเดน| ความหมายในภาษาอาหรับ| ความหมายในภาษาจีน| ความหมายในภาษาดัตช์| ความหมายในภาษาฮิบ​​รู| ความหมายในภาษาเยอรมัน| ความหมายในภาษาเกาหลี| ความหมายในภาษาอิตาลี| ความหมายในภาษาสเปน| ความหมายในภาษาไทย|