HSLA


#|A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M|N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|ZIndex 


HSLA -- รุ่นสั้น

แรงต่ำเหล็กโลหะผสมสูง


HSLA -- รุ่นยาว

ความแข็งแรงสูงต่ำอัลลอยเหล็ก (HSLA) เป็นชนิดของโลหะผสมเหล็กที่ให้สมบัติเชิงกลดีขึ้นหรือความต้านทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กคาร์บอน เหล็ก HSLA แตกต่างจากเหล็กอื่น ๆ ในการที่พวกเขาไม่ได้ทำเพื่อให้ตรงกับองค์ประกอบทางเคมีที่เฉพาะเจาะจง แต่เพื่อต้องการให้สมบัติเชิงกลที่เฉพาะเจาะจง พวกเขามีปริมาณคาร์บอนระหว่าง 0.05-0.25% เพื่อรักษา formability และ weldability องค์ประกอบอื่น ๆ รวมถึงการผสมได้ถึง 2.0% ปริมาณแมงกานีสและขนาดเล็กของทองแดง, นิกเกิล, ไนโอเบียม, ไนโตรเจน, วานาเดียม, โครเมียม, โมลิบดีนัม, ไทเทเนียม, แคลเซียม, ธาตุหายากหรือเซอร์โคเนียม ทองแดงไทเทเนียม, วานาเดียมและไนโอเบียมจะมีการเพิ่มเพื่อเสริมสร้างความเข้มแข็ง องค์ประกอบเหล่านี้มีวัตถุประสงค์เพื่อแก้ไขจุลภาคของเหล็กกล้าคาร์บอนซึ่งมักจะเป็นเฟอร์ไรต์รวม - pearlite, การผลิตที่มีการกระจายดีมากของ carbides โลหะผสมในบริสุทธิ์เกือบเมทริกซ์เฟอร์ไรต์ นี้จะช่วยลดผลกระทบที่เกิดความเหนียวลดปริมาณของเศษ pearlitic ยังเก็บรักษาและเพิ่มความแข็งแรงของวัสดุโดยการกลั่นขนาดเม็ดซึ่งในกรณีของเฟอร์ไรต์ความแข็งแรงให้ผลผลิตเพิ่มขึ้น 50% สำหรับการลดลงครึ่งหนึ่งของเส้นผ่านศูนย์กลางของเมล็ดข้าวได้หมายความว่าทุก การเสริมสร้างปริมาณน้ำฝนที่มีบทบาทน้อยเกินไป จุดแข็งผลผลิตของพวกเขาสามารถที่ใดก็ได้ระหว่าง 250-590 megapascals (36,000-86,000 psi) เนื่องจากความแรงที่สูงขึ้นของพวกเขาและเหล็ก HSLA ความเหนียวมักจะต้องใช้พลังงาน 25 ถึง 30% ขึ้นไปที่แบบฟอร์มเมื่อเทียบกับเหล็กกล้าคาร์บอน

ทองแดงซิลิคอน, นิกเกิล, โครเมียม, และฟอสฟอรัสมีการเพิ่มเพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อน แคลเซียม, เซอร์โคเนียมและธาตุหายากมีการเพิ่มการควบคุมรูปร่างซัลไฟด์ซึ่งรวมเพิ่มขึ้น formability เหล่านี้มีความจำเป็นเพราะส่วนใหญ่ HSLA เหล็กมีคุณสมบัติที่สำคัญทิศทาง Formability และแรงกระแทกสามารถแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญเมื่อทดสอบตามยาวและตามขวางเพื่อให้เมล็ดข้าว โค้งที่ขนานไปตามแนวยาวของเมล็ดข้าวมีแนวโน้มที่จะร้าวรอบขอบด้านนอกเพราะมันโหลดแรงดึงประสบการณ์ ลักษณะนี้เป็นทิศทางที่ลดลงอย่างมากในเหล็ก HSLA ที่ได้รับการรักษาสำหรับการควบคุมรูปร่างซัลไฟด์

พวกเขาจะใช้ในรถยนต์, รถบรรทุก, เครน, สะพาน, รถไฟเหาะและโครงสร้างอื่น ๆ ที่มีการออกแบบมาเพื่อจัดการจำนวนมากเกิดความเครียดหรือการต้องมีอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ดี HSLA เหล็กมักจะมี 20 ถึง 30% มีน้ำหนักเบากว่าเหล็กคาร์บอนที่มีความแข็งแรงเหมือนเดิม

เหล็ก HSLA นอกจากนี้ยังทนต่อการเกิดสนิมมากที่สุดกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนเนื่องจากการขาดของ pearlite --. ชั้นดีของเฟอร์ไรต์ (บริสุทธิ์เหล็กเกือบ) และ cementite ใน pearlite [อ้างจำเป็น] แองเจิลของภาคเหนือที่ Gateshead, อังกฤษเป็น ตัวอย่างที่รู้จักกันดีของโครงสร้างที่ไม่มีสีเคลือบ HSLA (ที่โลหะผสมที่ใช้จริงจะเรียกว่า COR - TEN และมีจำนวนเล็ก ๆ ของทองแดง) HSLA เหล็กมักจะมีความหนาแน่นของรอบ กก. 7800 / m³


แผนภูมิการผลิต, แม่แบบและการวิเคราะห์ทางสถิติ

แบนเนอร์ Chartitnow ไทย

Advertising





ความหมายในภาษาจีน | ความหมายในภาษาฝรั่งเศส | ความหมายในภาษาอิตาลี | ความหมายในภาษาสเปน | ความหมายในภาษาดัตช์ | ความหมายในภาษาโปรตุเกส | ความหมายในภาษาเยอรมัน | ความหมายในภาษารัสเซีย | ความหมายในภาษาญี่ปุ่น | ความหมายในภาษากรีก | ความหมายในภาษาตุรกี | ความหมายในภาษาฮิบ​​รู | ความหมายในภาษาอาหรับ | ความหมายในภาษาสวีเดน | ความหมายในภาษาเกาหลี | ความหมายในภาษาฮินดี | ความหมายในเวียดนาม | ความหมายในโปแลนด์ | ความหมายในภาษาไทย