CAM


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CAM - 短版

意義 1:

計算機輔助製造。使用電腦程序,直接和控制生產設備的生產製造項目。

意義 2:

內容可尋址存儲器

意義 3:

客戶帳戶經理。

含義四:

客戶經理的活動。


CAM - 長版

意義 1:

計算機輔助製造(CAM​​)是利用計算機為基礎的軟件工具,幫助工程師和機械師製造或原型產品組件。其主要目的是創造一個更快的生產工藝和部件更精確的尺寸和材料的一致性,在某些情況下,只使用所需的原料量(從而減少浪費),同時降低能源消耗。 CAM是一種編程工具,使人們有可能製造物理模型採用計算機輔助設計(CAD)程序。現實生活中創造 CAM版本的元件設計在一個軟件包。 CAM是在1971年首次使用汽車車身設計和模具。

概述

傳統上,CAM已被視為一個數控(NC)編程工具,其中三維(3D)模型在CAD軟件組件生成用於生成數控代碼驅動數控機床。

雖然這仍然是最常見的CAM功能,CAM功能已經擴展到更充分地與 CAM集成的CAD / CAM / CAE PLM解決方案。

與其他“計算機輔助”技術,CAM並沒有消除需要熟練的專業人士,如製造工程師和NC程序員。 CAM,其實,無論是利用價值的最熟練的專業人員通過先進的製造生產工具,同時建立新的專業技能通過可視化,模擬和優化工具。

早期使用的CAM

第一個商業應用 CAM是在大公司在汽車和航空航天工業為例 UNISURF在1971年雷諾汽車車身設計和模具。

歷史的缺點

從歷史上看,CAM軟件,看到有幾個缺點,必要過於高層次的參與由熟練數控機械師。法洛斯創建了第一個 CAM軟件,但這種有嚴重缺陷,並及時收回進入發展階段。 CAM軟件將輸出代碼為至少能機,為每台機器翻譯工具添加到標準的G代碼為增加靈活性。在某些情況下,如不正確設置 CAM軟件或特定的工具,數控機床所需的人工編輯之前,程序會正常運行。沒有這些問題是如此難以逾越的一個周到的工程師無法克服的原型或小批量生產; G -代碼是一個簡單的語言。在高產量,高精密的店鋪,一組不同的地方遇到的問題有經驗的數控機械師都必須手工編寫程序並運行 CAM軟件。

整合CAD與其他組件的CAD / CAM / CAE PLM環境需要一個有效的CAD數據交換。通常它是必要強制 CAD操作員將數據導出在一個共同的數據格式,如IGES或STL,所支持的各種各樣的軟件。輸出從 CAM軟件通常是一個簡單的文本文件的G代碼,有時數以千計的指令長,這然後轉移到一個機床使用直接數控(DNC)的計劃。

CAM軟件包不能,還是不能,究其原因可以作為一個機械師。他們不能優化刀具路徑的範圍內所需的大量生產。用戶將選擇類型的工具,加工過程和路徑被使用。雖然工程師可能有工作經驗的G代碼編程,小的優化和複合磨損問題隨著時間的推移。大量生產加工項目,往往需要通過鑄造最初創建或其他一些非機方法。這使手寫,短,高度優化的G代碼,可以在不產生 CAM軟件包。

至少在美國,有一個年輕的短缺,熟練機械師進入勞動力能夠執行在極端製造,精度高和大批量生產。由於 CAM軟件和機器變得更加複雜,所需的技能的機械師提前方法,一個計算機程序員和工程師,而不是消除了數控機械師從勞動力。

典型的關切領域:

高速加工,包括簡化的刀具路徑
多功能加工
5軸加工
易於使用

克服缺點的歷史

隨著時間的推移,歷史的缺點 CAM正在衰減,都是由供應商的利基解決方案和供應商的高端解決方案。這是發生在三個主要領域:

1。易於使用
2。製造複雜性
3。與 PLM集成和擴展企業

易於使用

對於用戶是誰剛開始作為一個 CAM用戶,開箱即裝即用功能,提供流程嚮導,模板,庫,機工具包,基於特徵的自動化加工和工作職能的具體裁剪用戶界面建立用戶的信心和速度學習曲線。
用戶的信心是建立在三維可視化進一步通過更緊密的融合與三維 CAD環境,包括錯誤,避免了模擬和優化。

製造複雜性

生產環境日益複雜。需要為 CAM和PLM工具的製造工程師,數控程序員或機械師類似於計算機需要援助的試點現代飛機系統。現代機械無法正常使用而這種援助。
今天的CAM系統支持全方位的機床包括:車削,5軸加工和線切割。今天的CAM用戶可以方便地生成簡化刀具路徑,優化刀具軸傾斜更高的進給率和優化的Z軸深度削減以及駕駛非切割操作,如規範探測運動。

與 PLM集成和擴展企業

今天的競爭力和成功的公司已經使用PLM集成製造與企業經營從概念到現場支持的成品。

為了確保適當的易用性對用戶的目標,現代 CAM解決方案是可擴展,從一個獨立的CAM系統,以一個完全集成的多CAD的3D解決方案集。這些解決方案是建立全面滿足需求的生產人員,包括部分規劃,車間文件,資源管理和數據管理和交換。


现在图上

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