設計失效模式及後果分析（DFMEA）

所使用的分析技術設計負責工程師 /團隊為手段，以保證，只要可能，潛在失效模式及其相關原因/機制已經考慮和處理。

設計失效模式效應分析（DFMEA）是應用程序的失效模式及後果分析方法具體到產品的設計。這是一個紙和鉛筆分析方法應用於工程記錄和探討，一個產品的設計可能會失敗，在現實世界中使用。阿DFMEA文件的主要功能的設計，主要的潛在失效模式相對於每個功能和潛在的原因每個故障模式。該 DFMEA方法允許設計團隊來記錄他們所知道的和懷疑有關產品的故障模式之前完成設計，然後利用這些信息來設計出或減輕導致失敗。

理想情況下，DFMEA是在開始的最初階段的發展理念，並可以被用來幫助窗口向下競爭設計，並幫助產生新的，更強大的概念。

該 DFMEA被認為是一個質量為核心工具由汽車工業行動集團（AIAG）。

實施

該方法試圖量化可能的嚴重程度和頻率發生的每一個故障模式，以及有能力的設計，檢測每一個失敗的原因通過使用一個序尺度（通常為 1 - 10，其中一個是“最佳”和十的“最差”）。這些失效模式及原因與得分最高的應該然後加以解決，通過產品的重新設計。

DFMEA基本上是一個團隊的努力，因此只應執行的設計團隊作為一個整體。

首先，已知功能的系統或組件的寫下來。這些通常來自對產品的要求，材料清單（BOM）和以往經驗的工程團隊。接下來，對每個功能，列表是由方法，使產品可能不符合功能要求，這些被稱為失敗的模式。舉例來說，一個主要功能是增強卷筆刀鉛筆細點，搭上了尾礦從磨礪。該故障模式可能包括不激化可言，頻頻打破了石墨和不捕的尾礦。

一旦失效模式被確定，產品設計審查和潛在原因的故障模式的識別。

研究小組隨後隊伍的嚴重程度的故障模式，使用1到10分，其中“1”表示，沒有明顯的效果和“10”表示該故障模式可能會影響安全運行和/或違反政府規章沒有任何警告。接下來，發生的頻率的故障模式是通過規模排名從“1”，遠程故障的可能性，以“10”持續故障。每個失敗的原因，然後進行評估的能力，設計控制，檢測和防止故障模式。

最後，風險優先數（RPN）是乘以嚴重性，發生和檢測的排名在一起。

隨著 RPNs計算，下一個動作的設計團隊依賴於發展階段。在概念開發階段，RPNs可以用來比較各種設計和選擇最好的，其中，或作為一種投入，靈敏度分析功能相結合時的最佳概念。後來在發展過程中，RPNs應採用由開發商為指導，重點發展努力，以使產品更安全，更穩健。生產後發射，RPNs應使用選擇的設計特點為持續改進活動。

工具

主要工具是DFMEA DFMEA矩陣，它提供了一個結構記錄的相關信息，包括修改日期，團隊成員和產品數據。而AIAG潛在失效模式影響分析手冊提供範例。矩陣可以創建使用筆和紙，電子表格，或專門的軟件包。